沃尔沃/雷克萨斯完成人事调剂 二线豪车再发力

2014年对于中国奢华汽车市场来说注定是极不服凡的一年。在一路高歌大进的势头下,反垄断查询拜访的年夜锤猛地惊醒了一众奢华品牌。常年占据销量前三甲的德系三剑客纷纭中枪,在面对高额罚金的同时品牌形象也受到了重创。反不雅后几名“二线”品牌,却在超高的增速下奋力破局,向第四名的地位倡议了猛攻。上牌量上沃尔沃初次超出雷克萨斯挺进前五,而就在同时,两家企业也开端了新一轮的人事调剂结构。上牌量沃尔沃首超雷克萨斯依据最新出炉的2014上半年汽车行业上牌数,豪车第二阵营的地位产生了转变:奥迪、宝马、奔跑分辨以26.83、20.86和13.45万辆的上牌数目位于榜单前三甲。路虎仍然以5.17万辆的成就排名第四,而第五的地位却被沃尔沃夺下,雷克萨斯滑落至第六位。 2014年上半年奢华品牌上牌量数据而依据另一份上半年销量数据,雷克萨斯依然排名第四,不外与沃尔沃之间的差距不足千辆。 2014年上半年奢华品牌销量数据人事从头结构 重点发力营销从上表中的数据可以看出,现在第二阵营的竞争已经到了胶着化的水平。无论是在国产化,仍是引进车型、市场营销以及售后方面,几家品牌的投进力度都是前所未有的。一贯守旧的雷克萨斯在进进中国十年之后将宣布纵贯2025年的将来10年在华全新品牌计谋,“更好地向中国花费者诠释和传递品牌形象”将是这份计谋的焦点。而在计谋宣布前,雷克萨斯提前完成了人事上的结构,破天荒的引进了前“MINI中国掌门人”朱江作为主管市场的副总。雷克萨斯中国履行副总司理江积哲也(点击查看最新人物新闻)曾对腾讯汽车表现,假如把本身置身事外,纯真的作为一个雷克萨斯的车迷,他以为“雷克萨斯有这么多好的车型,可是在宣扬和告白方面做得太不敷了。”而引进朱江,恰是要补充这一短板。不久前雷克萨斯品牌体验展厅运动上,朱江完成首秀,在此之后还未见雷克萨斯有太多动作。而反不雅沃尔沃,在2012年付强(点击查看最新人物新闻)加盟之后,也带来了旧日伙伴柳燕(点击查看最新人物新闻),构成了沃尔沃在华发卖团队的稳固声势。之后沃尔沃在华的销量一向浮现稳固增加态势。2013年,沃尔沃在中国市场实现发卖同比增加45.6%。2014年7月沃尔沃在华单月销量达6,858辆,同比增加高达47.8%。在华前7个月累计销量45,414辆,增幅为36.2%。出于对中国区发卖团队工作的承认,同时也为了更好的在第二本土市场实现发卖和品牌影响力的进一步冲破,沃尔沃汽车(微博)团体中国区近日公布,沃尔沃汽车(中国)发卖公司发卖与市场履行副总裁柳燕自9月1日起升任发卖公司首席运营官,“她将在公司营业成长新阶段的计谋计划和履行中担负更年夜职责,并持续向发卖公司总裁兼首席履行官付强师长教师报告请示工作。”同时曾经作为吉祥收购沃尔沃项目主干成员的袁小林也将从沃尔沃汽车团体总部哥德堡回回沃尔沃中国担负中国区总裁一职。与雷克萨斯积极引进外助分歧,沃尔沃更夸大在稳固的现有团队中晋升主干成员的权柄和话语权。而两家品牌人事调剂的雷同之处,则是都增强了市场营销方面的投进。同为第二阵营,在英菲尼迪年夜秀“敢爱”的时辰,形象都相对守旧低调的雷克萨斯和沃尔沃都选择着另一条路来晋升品牌影响力。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

神龙新动力总成投产 与PSA深度合作结果初显

8月15日,神龙汽车公司在湖北襄阳动员机工场正式宣布“T+STT核芯动力”,其代表的5款全新动力总成和STT微混技巧周全投放。神龙汽车总司理邱现东(点击查看最新人物新闻)在宣布会现场表现"此次宣布标记着’E动计谋’阶段目的美满完成",同时这也是神龙与PSA深度合作的再次印证。 神龙新动力总成投产 与PSA深度合作结果初显T+STT将全系加装 亚太地域技巧由中方主导早在2012年8月,神龙公司就宣布了"E动计谋",此次投放的 “T+STT”是该计谋的焦点技巧,此中T代表动力总成中两年夜焦点技巧模块THP(涡轮增压直喷技巧)和CVVT(持续可变正时技巧),STT代表节能、新能源微混技巧STOP-START动员机灵能启停体系。本年8月,神龙公司1.8升和1.2升THP涡轮增压直喷动员机实现了量产。由此,神龙公司的设备“T”技巧范畴涵盖1.6升、1.8升CVVT技巧动员机,1.2升、1.6升和1.8升THP涡轮增压直喷动员机,而这5款动员机均匹配STT动员机灵能启停体系。据神龙公司商务副总司理吕海涛(点击查看最新人物新闻)先容,春风雪铁龙(微博)C4L已经率先采取了"T"技巧,获得了杰出的市场反馈,将来在春风雪铁龙新C5、新一代春风美丽408也将周全搭载“T+STT”核芯动力,并将于8月底正式投放。他指出,将来神龙旗下的三年夜品牌将会在两年的时光完玉成系搭载T+STT技巧,而今朝C4L的应用率为20%。中国已成为美丽雪铁龙团体的第一年夜区域市场,将来PSA盼望经由过程神龙公司向中国用户供给更多进步前辈技巧。邱现东还夸大国内引进的车型都将依据中国花费者有所改良,中方在亚太地域车型设计和技巧上占主导位置。本年调高发卖目的 产能不足题目待解得益于新技巧的引进和新车型的投放,神龙公司在"E动计谋"宣布后取得了很好的市场反馈,从2012年整体销量44万辆到2013年的55万辆,本年神龙公司计划的全年销量目的底本是60万辆。但从方才颁布的1-7月数据可以看到,神龙公司前7个月累计销量已接近40万辆,同比增加了27%,为此神龙公司调高了全年的销量目的,定为70万辆。快速增加的销量也带来了不少题目,部门热销车型面对"提车难"的为难局势。今朝神龙在武汉有三个整车出产工场,产能分辨是30万辆、15万辆和15万辆,而在成都正在扶植的第四工场要在2016年年末才干投产。吕海涛表现产能不足确切影响了一部门花费者的提车,今朝公司正在积极追求产能的挖潜,各年夜工场也在开足马力。在谈到本年车市整体猜测时,吕海涛以为本年上半年车市增加为12.7%,比往年的增加率略低,而车市今朝政策层面利好较少,很可能增速较缓。他估计下半年将会保持上半年的增幅。来岁宣布五年中期计谋 新能源是主力军同时,在媒体采访中邱现东还流露,神龙汽车将在来岁10月颁布新一个五年中期计谋,包含将来车型和技巧的引进以及新能源计谋。他夸大了与PSA的合作是国内合伙公司间"最有深度"的合作。在本年3月两边签订计谋合作协定后,神龙和PSA成立了6年夜技巧专项小组,此中包含柴油车型引进的项目以及新能源车型的项目,神龙汽车将从微混开端,到中混和强混,包含插电式混杂动力以及纯电动车型都将后续开辟。为了完成此前设定的"三年倍增打算",即2017年完成100万辆、2020年完成150万辆。神龙将进一步加速新车型投放,深化产物构造调剂,同时深刻推动E动计谋,并晋升动力总成技巧,并加速高科技新设备、新技巧的利用。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

奔跑在华召回5.0万辆Smart 存熄火风险

日前,梅赛德斯-奔跑(中国)汽车发卖有限公司向国度质检总局存案了召回打算,将自2014年8月22日起,召回部门2009至2014年款入口精灵(SMART 52KW MHD型)汽车,出产日期为2008年8月27日至2014年3月21日。据该公司统计,在中国年夜陆地域涉及50144辆。本次召回范畴内车辆,在某些应用操纵情形下,动员机的震撼会传导至皮带传动体系,可能导致皮带产生故障,进而影响发电机和水泵的正常工作,仪表板上的故障灯将被点亮,车辆可能熄火,严重时将可能导致动员机破坏。梅赛德斯-奔跑(中国)汽车发卖有限公司将对上述受影响车辆进行免费检讨,调换响应零配件并对皮带传动体系进行进级,以打消隐患。梅赛德斯-奔跑(中国)汽车发卖有限公司将从2014年8月22日开端通知相干客户,以部署相干的免费进级及零部件调换。花费者可以拨打梅赛德斯-奔跑(中国)汽车发卖有限公司的办事热线400-811-0000,或接洽本地经销商懂得具体情形。用户也可登岸国度质检总局网站进出口商品查验栏目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国度质检总局缺点产物治理中间网站(www.dpac.gov.cn)懂得更多信息。此外,用户也可拨打国度质检总局缺点产物治理中间热线德律风:010-59799616或处所收支境查验检疫机构的质量热线:12365(转2号键)反应在召回运动实行进程中的题目或提交缺点线索。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

盖世汽车网“走进主机厂”系列运动(Volvo站)美满停止

2014年8月14日,由盖世汽车举行的“走进主机厂——汽车智能化及前瞻技巧展现与交换• Volvo站”运动在Volvo汽车团体中国区总部顺遂举行,来自Volvo汽车中国总部的研发及采购职员、江森座椅、华为、年夜唐电信、东软团体、惠州市 华阳多媒体、NUANCE等汽车电子、IT、通讯、花费电子等企业的近百人介入了本次运动。 展现区交换热火朝天 技巧展现及交换会会场本次技巧展现及交换会起首由Volvo汽车团体中国区采购副总裁致辞,他对此次运动的举行表现接待和承认,同时向与会职员先容了沃尔沃汽车今朝在智能汽车 方面所做的研发与实践,以及在平安、技巧、质量方面一贯保持的严谨立场。Volvo汽车团体中国区技巧研发、采购部分的多名职员介入了本次交换运动,凝听 嘉宾演讲,并就一些技巧要害点向演讲嘉宾提问,进行深刻的切磋和交换。 Volvo汽车团体中国区采购副总裁 听众与演讲嘉宾进行技巧切磋交换 嘉宾演讲环节,江森自控全球汽车内饰产业设计副总裁理查德•郑进行了“2025主动驾驶汽车座椅及内饰瞻望”的主题演讲,他剖析了影响奢华车内饰的六年夜趋 势:便捷和奢华空间、驾驶员和乘客促进式互动、隐私空间、个性化定制、健康平安、预期请求。理查德指出,奢华和特权的感情体验与被办事慎密相连,逢迎花费 者预期需求的主动化功效将成为车内奢华设置装备摆设,江森自控在汽车内饰、座椅方面的研发将基于这六年夜趋向的须要。 江森自控全球汽车内饰产业设计副总裁汽车智能语音利用是本次技巧展现及交换会的一个热门话题。NUANCE、深圳市车音网科技有限公司都针对这个话题进行了演媾和切磋。针对现有的汽车语音体系,演讲嘉宾分享了智能语音在操纵的便捷性、个性化、高辨认性等方面的技巧攻关和立异。 NUANCE高等移动技巧参谋 深圳市车音网科技有限公司副总司理在汽车智能化海潮中,IT、通讯公司成为至关主要的设计主体。苹果、Google、百度、腾讯、IBM等纷纭涉足汽车范畴。本次会议,华为终端有限公司、年夜唐电信科技股份有限公司、东软团体有限公司分享了各自的汽车通讯模块与技巧。 华为终端有限公司M2M范畴计划部长 年夜唐电信南京分公司技巧总监 东软团体计谋咨询部汽车电子范畴资深咨询参谋车载电子体系不仅可以或许知足车主的个性化、娱乐化需求,更能进步汽车的操纵平安。惠州市华阳多媒体电子有限公司和大师分享了他们的昂首显示器、车载无线充电器、智能仪表等产物和技巧。 惠州市华阳多媒体电子有限公司汽车电子事业部司理盖世汽车主办的 “走进主机厂——汽车智能化及前瞻技巧展现与交换”是系列性的运动,每月举行一场。下一站将于9月份走进吉祥汽车研讨院,敬请等待。关于该系列运动更具体的报道可查阅盖世汽车社区后续推出的相干专题。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

一汽-民众召回5.4万辆转向体系缺点1.4T宝来

日前,一汽-民众汽车有限公司依据《缺点汽车产物召回治理条例》的请求,向国度质检总局存案了召回打算,决议自2014年10月1日起,召回2010年5月至2012年3月时代出产的部门宝来1.4T汽车,共计54,024辆。本次召回范畴内部门车辆因为供给商出产制作原因,车辆的转向助力回油管在极端情形下可能会产生决裂,导致转向助力机能降落,转向繁重,存在平安隐患。一汽-民众汽车有限公司将为召回范畴内的车辆免费调换改良后的转向助力回油管,以打消平安隐患。本次召回运动是在国度质检总局缺点查询拜访影响下开展的。一段时光以来,国度质检总局缺点产物治理中间收到部门花费者反应民众宝来汽车转向助力回油管产生决裂题目的投诉。收到投诉后,国度质检总局立即组织专家对上述题目进行了缺点查询拜访和风险评估。专家剖析以为,转向助力回油管决裂,轻易激发车辆变乱。一汽-民众汽车有限公司决议采用召回办法打消故障隐患。同时,国度质检总局将组织对本次召回运动进行监视,如发明召回范畴外的车辆仍存在相似平安隐患,或召回办法无法有用打消缺点,将请求出产者从头召回,或采用其他强迫办法。一汽-民众汽车有限公司将经由过程授权经销商自动接洽相干车主,部署免费检验事宜。用户可拨打客户办事热线400-817-1888进行咨询。车主也可登岸国度质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn)、国度质检总局缺点产物治理中间网站(www.dpac.gov.cn)懂得更多信息。此外也可拨打国度质检总局缺点产物治理中间热线德律风:010-59799616反应召回运动实行进程中的题目或提交缺点线索。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

上汽召回5.8万辆荣威550 因燃油泵支架故障

日前,上海汽车团体股份有限公司乘用车分公司依据《缺点汽车产物召回治理条例》的请求,向国度质检总局存案了召回打算,决议自2014年8月25日起,召回2008年5月至2009年8月时代出产的部门荣威550轿车,共计58477辆。本次召回范畴内部门车辆因为供给商油泵法兰支架的设计制作题目,车辆在持久应用后,油泵法兰支架回油管接头可能呈现裂纹,极端情形下会导致燃油泄露,存在平安隐患。上海汽车团体股份有限公司乘用车分公司将为召回范畴内的车辆免费调换改良后的零部件,以打消平安隐患。本次召回运动是在国度质检总局缺点查询拜访影响下开展的。一段时光以来,国度质检总局缺点产物治理中间收到部门花费者反应荣威550汽车燃油泄露的题目。收到投诉后,国度质检总局立即组织专家针对上述题目开展了缺点查询拜访和风险剖析。专家剖析以为,油泵法兰支架回油管接头裂纹会导致燃油泄露,风险较高。上海汽车团体股份有限公司乘用车分公司决议采用召回办法打消车辆平安隐患。同时,国度质检总局将组织对召回运动进行监视,如发明召回范畴之外的车辆仍存在相似平安隐患,将请求出产者从头召回,或采用其他强迫办法。上海汽车团体股份有限公司乘用车分公司将经由过程德律风和邮件等方法自动与召回范畴内的车主取得接洽,部署免费检验事宜。用户可拨打客户办事热线800-820-0068、021-50554630进行咨询。车主也可登岸国度质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn)、国度质检总局缺点产物治理中间网站(www.dpac.gov.cn)懂得更多信息。此外也可拨打国度质检总局缺点产物治理中间热线德律风:010-59799616反应召回运动实行进程中的题目或提交缺点线索。产物平安小常识燃油泵是动员机燃油体系的主要装配,感化是将燃油从油箱中吸出,供应动员机。超压的燃油会经回油管流回燃油箱,坚持燃油压力稳固。若燃油泵法兰支架回油管接头开裂,可能导致燃油泄露,遇明火会导致汽车火警,严重要挟人身和财富平安。建议车主闻到汽油味或发明汽车燃油渗漏时,实时进行检讨维修。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

日本7月新车销量同比下跌2.5%

盖世汽车讯 据日本汽车行业协会JADA(Japan Automobile Dealers Association)等机构颁布的数据,日本车市7月份未能持续坚持增加,上个月新车注册量同比下滑了2.5%。本年7月份,日本新车注册量(包含排量660cc以下的微型车)到达了460,260辆,较往年同期下滑了2.5%。在4月初日本当局上调花费税后,日本车市持续两个月遭受下滑,之后于6月份实现0.4%的小幅增加,但在7月份再度陷进下滑态势。本年前七个月中,日本新车注册了累计到达了3,159,973辆,往年同期销量为3,183,753辆,同比小幅下跌了0.7%。假如不斟酌微型车,本年7月份新车销量为285,886辆,同比上涨了0.6%;本年前七个月累计销量到达了2,056,488辆,较往年同期晋升了6.8%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

保持纯电动路线 北汽新能源欲打造全球着名品牌

[腾讯汽车(微博)原创报道 毕然]在收成了1205台E150EV私家用户订单后,北汽新能源开端睁开全国发卖。北汽新能源走向全国市场的第一步是:启动 “十城千辆 1元体验”运动。8月16日,北汽新能源“十城千辆 1元体验”运动在天津拉开帷幕,北汽新能源将在全国十个重点城市投放近千辆E150EV,花费者仅需1元即可享有一天的体验机遇。“我们盼望经由过程此次运动,打造一场范围最年夜的新能源汽车推广盛宴,让更多的花费者可以或许零间隔接触新能源汽车,更深刻地熟悉和懂得纯电动车,更逼真感触感染到新能源汽车所带来的环保、便捷、舒适的全新驾驶体验,尽企业最年夜的才能普及推广新能源汽车。”北汽新能源总司理郑刚如斯说明推广此次运动的原因。而当问及北汽新能源将来毕竟采用何种成长计谋时,郑刚做出了明白答复:“我们盼望把纯电动车做好,做到中国最好,做到全球着名,这是我们的计谋选择。”年内将推两款新车用郑刚的话来说,北汽新能源已制订出一个高中低、年夜中小的比拟完全的产物计划,今朝正依据产物投放时光表进行有序的开辟工作。据先容,在曩昔的五年内,北汽新能源完成了3款产物的研发。其一,由北汽新能源自立开辟的E150系列产物。E150EV已于往年投放市场,今朝已有3000余辆投放到私家、出租、当局公事等范畴,总营运里程跨越3300万公里。其二,基于2亿美金收购而来的萨博常识产权研发制造的绅宝C70纯电动汽车。其三,以结尾物流和公交微轮回为重要用处的交叉型纯电动汽车。据悉,这两款车型的产物开辟和产物验证工作均已完成,今朝也已投放部门车辆在当局部分、社区等地进行试运行。此外,郑刚还流露了这两款车型正式面世的时光,“将在年末前推出。”保持成长纯电动汽车尽管从四年前北汽新能源就已启动对插电式混动等其他情势的新能源汽车的研发工作,也承担着国度科技部若干科技支持项目标打算,但郑坚强调,当下纯电动汽车还是北汽新能源产物开辟的主体。这恰是对国度以纯电动驱动为主、混杂动力为辅的多种新能源汽车同步成长的计谋的响应。国度为何主推纯电力驱动汽车而非混杂动力汽车呢?郑刚也给出了本身的见解。在他看来,节俭能源不仅是为了情况维护和能源构造的调剂,更主要的是涉及到国度计谋。据他先容,今朝中国石油对外依存度迫近70%,可以说年夜部门需求被遏制在中国无法把持的地域。而在中国所应用的石油总量中,七成摆布是供应汽车耗费。如斯年夜的比例使得一旦有重年夜事务产生的时辰,中国在亨衢上跑的车一年夜半将陷进由于没有油而跑不动的状况,这将对国度的军事、政治和经济发生难以估计的影响。从企业角度来看,作为一家自立品牌车企,郑刚坦言资本今朝并非十分充分,“在有限的情形下,我们偏向于集中有限的资本把一款或者有限的几款产物做成精品,并使其性命周期尽量拉长。我们盼望把纯电动车做好,做到中国最好,做到全球着名,这是我们的计谋选择。”营销主打“体验”牌在断定了成长路线、产物计划后,若何推广便成为了摆在引导人眼前的主要研讨课题。明星示范、体验至上恰是北汽新能源在产物推广中所采用的重要方法。本年6月5日,北汽新能源结合北京市有关部分配合启动了“卫 蓝前锋”举动打算。该打算面向北京市平易近征召500名环保前锋车主,分享北汽新能源供给总价2550万元的环保购车基金。此次开展的“十城千辆 1元体验”运动是北汽新能源“卫·蓝前锋”举动打算的第二季。该运动将于八月在天津、上海睁开;玄月在常州、杭州、青岛睁开;十月将扩大到南京、长沙、姑苏、广州、深圳。介入运动的用户只须要在京东商城搜刮“北汽新能源”要害词进进运动页面,仅需付出1元钱抢购北汽E150EV纯电动汽车1天的体验包,每人最多可以抢购3天的应用权。在示范城市中,北汽新能源还将赐与购置E150EV电动车的车主以北京车主一样的购车基金:5.1万元。这意味着在这些示范城市中,购车用户将有机遇享受与北京区域花费者划一购车待遇——以8.48万元的价钱优价购车。除“卫 蓝前锋”举动外,北汽新能源还与富士康合作,配合出资一亿国民币,要扶植中国最年夜的纯电动汽车分时租赁公司。今朝,该公司已经成立,9月将在北京和杭州包含江苏地域进行示范,用一年的时光在全国推广5000-10000台分时租赁的纯电动汽车。据郑刚先容,尽管该分时租赁公司是由北汽新能源投资扶植的,但在运作上采用的是开放式的情势,租赁的车辆不仅包含北汽本身的车辆,还将包含特斯拉、宝马在内的其他品牌车辆。

福特新翼虎遭受第11次年夜召回 线束故障涉及14万辆

福特新翼虎已经遭受11次召回盖世汽车讯 综合外电报道,福特汽车日前公布在北美分四批次总计召回16.26万辆汽车,最年夜一路召回涉及近16万辆线缆故障新翼虎和福克斯ST。这是福特新翼虎自问世以来遭受的第11次召回。最新四起召回本次四起召回中,最年夜的一路总计笼罩159,395辆汽车,包含翼虎紧凑型SUV和福克斯ST轿车两款产物,均为2013年款至2014年款车型,都搭载了2.0升涡轮增压动员机。此中翼虎总计142,041辆,出产时光为2011年10月至2013年4月;福克斯ST为17,354辆,出产时光为2012年2月至2013年10月。依照市场划分,召回的车辆年夜约有133,000辆在美国市场,在加拿年夜25,000辆,在墨西哥不到800辆。今朝暂无在其他市场(包含中国)因雷同故障召回翼虎和福克斯ST的报道。福特表现,上述车辆的动员机线束可能存在缺点,原因是接头处在供给商制作工序中冲压不敷充足,可能向动力总成把持模块发送过错的旌旗灯号,进而影响动员机的机能。该故障可能导致动员机工作延迟、丧失动力、熄火以及动员机故障唆使灯亮起等情形。不外福特夸大,到此刻尚无任何有关该故障造成撞车变乱或伤亡的报道,已经通知经销商为故障车辆调换线束接头。别的,福特还公布了三起范围较小的召回,均涉及2015款车型,所幸故障都没有造成变乱或伤亡。·召回1,319辆全顺货车,修复潜伏的制动液泄漏题目。该故障可能增年夜车辆刹车间隔。·召回610辆全顺,原因是无车窗滑动门可能在组装进程中未应用环氧树脂资料加强。该故障可能增年夜侧向碰撞中车门脱落的风险,增添乘员受伤的概率。·召回1,274辆林肯MKC跨界SUV。这些车辆风挡可能未到达美国联邦平安尺度。福特称,供给商的制作工序中,多层风挡玻璃之间可能混进空气,导致气泡呈现,影响司机视线。翼虎强劲市场表示自从福特2012年推出新一代翼虎(亚洲为Kuga,北美为Escape)以来,该车成为美国市场上召回最频仍的车型之一,迄今总计召回11次。除了本次线束故障之外,此前还因燃油泄露火警隐患、气囊故障等题目在各市场召回,在中国则因断轴而召回。不外这些都没有对翼虎走热造成明显影响,无论是在美国仍是中国,翼虎的销量表示都连续强劲。本年7月份,翼虎成为美国市场第2位畅销的跨界SUV车型,仅次于本田CR-V,同比增加19%。前7个月,翼虎是福特在美国本土销量第3位的产物,累计发卖了179,448辆,同比晋升不到1%。依据盖世汽车网收拾数据,本年7月份翼虎在国内销量为10,450辆,同比增加10%,在SUV车型销量中排名第7;1至7月份翼虎累计销量76,675辆,同比骤增63%,在SUV中排名第5。回想前10次召回从2012年新翼虎上市至今,已经累计在全球召回了11次。前10次中,有5次和掉火隐患相干。2012年7月中旬,新翼虎在北美初次倡议召回,涉及1.03万辆以上车,在美国8,266辆,在加拿年夜2,193辆,在墨西哥数百辆;原因是刹车踏板与中心把持台左侧面板间隔过近,从而使驾驶者踩下油门时触及刹车踏板,这一故障将导致制动间隔延伸甚至导致撞车变乱的产生。2012年7月19日,福特公布在美国及加拿年夜召回1.15万辆最新翼虎SUV,此中9,300辆在美国市场,别的2,200辆在加拿年夜。福特通知花费者结束驾驶该车型,原因是上述车辆燃油管线可能决裂并导致燃油泄露,导致掉火风险。本次召回的车型为2013款翼虎1.6升车型,不涉及搭载2.0升和2.5升动员机的翼虎。2012年9月5日,福特公布在北美地域召回7,600辆2013款翼虎SUV,6,150辆在美国市场,而年夜约1,300辆在加拿年夜市场,车辆均配备1.6升I4直列四缸动员机。原因是上述车辆动员机缸盖上的动员机水堵(Cup Plug)地位不妥,有所偏移,可能造成动员机冷却液敏捷泄露,导致可燃性乙二醇接近动员机的高温组件,有必定概率激发车内火警患。2012年11月30日,福特公布在美国和加拿年夜召回89,153辆2013款新车,包含73,320辆2013款翼虎SE和SEL车型,以及15,833辆Fusion SE及SEL中型车(中国和欧洲版为蒙迪欧),总计,此中美国市场盘踞约8万辆。上述2013款新车搭载的福特1.6升动员机存在过热现象,可能呈现可燃液体渗漏,接触高温排气体系后或被引燃,导致掉火风险。2013年3月份,福特公布正在北美地域召回年夜约6,500辆2013款新车,包含福克斯和翼虎等车型,在美国召回5,675辆新车,在加拿年夜召回859辆新车,总计6,534辆。故障车辆左后侧儿童平安门锁可能安装不准确:“车主施加正常感化力启动儿童锁时,该体系可能无法正常工作,而车主可能误认为已经启动。2013年11月下旬,福特公布睁开两起召回。第一路召回总共涉及161,334辆2013年款翼虎。依据美国国度公路交通平安治理局数据,此中在美国139,917辆,而在加拿年夜和其他出口市场为21,417辆。召回的翼虎动力体系均采取1.6升EcoBoost四缸动员机,动员机气缸盖可能产生过热,导致决裂和漏油,存在掉火的可能。别的,第二起召回总共涉及11,821辆翼虎,9,469辆在美国,而2,352辆在加拿年夜和其他国度。2013年12月28日,长安福特公布召回80,857辆翼虎。部门批次的前转向节出产资料未能合适福特对该资料在全球履行的资料强度尺度。假如车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能产生断裂,存在平安隐患。翼虎“断轴门”事务曾在国内激发颤动。2014年5月上旬,福特召回年夜约62.7万辆2013年至2014年款翼虎SUV,以及6.5万辆C-Max混杂动力车。依照市场划分,595,000辆在美国市场,78,000辆在加拿年夜,而19,500辆在墨西哥,总计692,487辆。上述车辆存在潜伏的软件题目,可能导致某些撞车变乱中侧部帘式平安气囊睁开延迟。福特夸大尚无任何该隐患造成交通变乱或伤亡情形的报道。经销商将对车舱内束缚把持模块进行软件重编程,从而消除隐患。几乎在统一时光,福特又召回692,744辆2013年至2014年款翼虎。车辆门把手存在缺点,或导致车门闭锁不正,在行驶进程中车门有可能打开,从而增年夜乘员受感冒险。依照市场划分,583,000辆翼虎在美国本土召回,而跨越89,000辆在加拿年夜,别的20,000辆在墨西哥。该召回和上文同时代召回存在叠加,统一辆车可能同时涉及两起召回。不外一位福特女讲话人表现,没有一辆翼虎同时涉及上述11起召回。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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