三星加码汽车零部件营业 德尔福成潜伏并购目的

盖世汽车讯 据《韩国时报》报道,三星电子团体一名高管日前表现,因为智妙手机营业呈现下滑,该团体斟酌向汽车零部件范畴投进更多资金。“跟着IT与汽车行业不竭融会,这两个范畴之间的界线也趋于含混”,三星副董事长兼联席CEO权五铉(Kwon Oh-hyun)表现:“技巧企业同汽车行业睁开合作将为我们带来更多的营业机会。”一家美国银行驻韩国首尔的一名高等基金司理表现:“美国的德尔福是三星可能斟酌收购的一个目的企业。”为了在汽车电池和车载信息娱乐相干产物之间形成更高的协同效应,三星团体旗下SDI早前公布,将斥资33亿美元与三星第一毛织睁开归并。近期,三星SDI还同宝马签订了一项供给协定,进一步扩展了在汽车电池范畴的营业。三星一名官员表现:“三星的汽车零部件产物深得全球领先汽车制作商的信任,零部件营业也是值得我们进一步拓展的范畴。”(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

宏大与双龙汽车续约 销量达5万辆斟酌国产

8月20日,宏大团体与韩国双龙汽车在京签订合作续约合同,决议将合作协定延续至2017年,至此两边将在华市场睁开新一轮的计谋合作。双龙主动车股份有限公司社长李裕一表现,2017年将会是宏大团体与双龙汽车的合作的转折点,他流露,“双龙汽车在华销量没有到达5万台,颠末两三年的尽力,到2017年假如可以或许到达5万台产,双龙汽车一定会与宏大团体持续合作,而且谈判量国产事宜。”签约典礼当日,宏大团体董事长兼总司理庞庆华并没有对在华建厂和树立合伙公司等题目明白亮相。但他表现,三年来宏大在鉴戒与斯巴鲁合作的胜利经验基本上,联合双龙汽车自身特色,快速把一个新品牌引进了中国市场,将来三年,宏大双龙会引进更多的合适中国市场的产物。据懂得,2014年上半年双龙汽车在华销量同比增幅达150%,估计本年销量将冲破20000台。庞庆华先容,今朝双龙汽车经销商数目已经到达133家,还有39家正在扶植中,估计年底可以或许到达180家。李裕一表现,今朝俄罗斯市场是双龙汽车最年夜的海外市场,跟着加年夜投进,将来中国市场会超出俄罗斯市场成为其最年夜的海外市场。他先容,将来双龙汽车将以每年一款新车的速度加速在华产物投放,“来岁我们会在中国和全球同步推出1.6L的小型SUV,或定名为X100。”值得留意的是,与宏大与斯巴鲁汽车的合作分歧,双龙汽车进进中国市场以来相对照较“依靠”宏大团体,两边树立合伙公司或许只是时光题目。宏大与斯巴鲁合作快要十年后,2013年9月斯巴鲁汽车(中国)有限公司正式投进运营,这意味着宏大团体的身份正式由代办署理商改变为发卖公司股东,宏大团体持股比例到达了40%。也就是说,从往年10月起宏大团体才开端直接收理国内所有斯巴鲁专卖店,合伙公司全权负责斯巴鲁品牌在中国市场的入口整车发卖、市场营销以及售后办事等营业。2011年6月,宏大与双龙合作树立了宏大双龙汽车发卖有限公司,2012年,宏大收购了中汽南华,成为双龙中国年夜陆地域独一总经销商。在宏大双龙合作时代,两边一向未说起树立合伙公司事宜,但宏大团体早已承担了发卖公司本应承担的相干事务。“从产物导进、发卖到品牌宣扬都是宏大在做,但对于其他品牌来说,这些都是合伙公司所承担的工作,今朝我们是没有树立合伙公司,但已经做了良多本质性的工作。”宏大团体高层人士告知腾讯汽车。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

电装因把持零部件价钱在加拿年夜被罚2200万美元

盖世汽车讯 据路透社报道,日本电装团体日前流露,因其在加拿猛进行汽车零部件价钱操控,被加拿年夜政府处以2,200万美元的罚款。加拿年夜一处所法院日前表现,因为电装在加拿年夜发卖某些汽车电子把持单位时有价钱垄断的行动,其将对电装这一行动处以罚款,以保护加拿年夜汽车零部件市场秩序。电装团体表现,其将履行更为严厉的员工行动规范,以确保公司不再呈现相似的违法行动。此前不久,电装也因在中国对其发卖的产物进行价钱把持,被中国政府处以反垄断罚款。而在2012年,因为电装在向美国汽车制作商供给零部件时进行价钱垄断,美政府对其处以7,800万美元的罚款,并对该公司的6名治理职员睁开了反垄断查询拜访。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

阿斯顿·马丁酝酿DB10至DB14等新车 2016年上市

阿斯顿·马丁DB9后继车型想象图盖世汽车讯 海外媒体日前表露称,阿斯顿·马丁注册了DB10至DB14等商标,将开辟新车作为DB9的后继产物,估计2016年前后投进市场。尽管注册商标并不即是必定开辟响应名称车型,然而阿斯顿·马丁比来公布DB9将被更替,新车名的呈现意味着有较大要率衍生新产物。新闻人士中指出,阿斯顿·马丁DB9的后继车型2016年摆布问世,将搭载来自于合作伙伴梅赛德斯-奔跑AMG的双涡轮增压V8动员机,采取新设计作风。阿斯顿·马丁设计总监Marek Reichman之前曾表现,DB9的后继车型仍将采取DB系列定名方法,只是DB后的数字有待断定。固然本次注册商标中,DB14起首申请,但风闻指出DB9的后继车型将定名为DB10。也有一些人士以为后继车仍将沿用DB9名称。只是从传统上而言,阿斯顿·马丁更偏向于在车型编号上增年夜数字,表白采取了最新的设计和技巧。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

凯迪拉克LTS旗舰车经高管证实来岁上市 匹敌奔跑S

盖世汽车讯 综合外电报道,日前通用汽车高管初次谈及凯迪拉克旗舰车问世的时光框架,该车很可能将定名为LTS,来岁下半年上市,以奔跑S级、宝马7系和奥迪A8为竞争敌手。上周,通用汽车全球产物负责人马克·罗伊斯(Mark Reuss)表现,旗下凯迪拉克品牌正在打造一款年夜型旗舰奢华车,该产物将是凯迪拉克与德系豪车站在统一条理竞争的条件:“假如我们要成为当真打造奢华车的公司,它(旗舰车)对我们很是主要。这是凯迪拉克所须要的车,将从立异和优胜的层面界说品牌。这就是任务。”罗伊斯还表露称,这款旗舰车将在2015年晚些时辰上市。这是通用汽车高管首度公然谈及一辆持久处于风闻中的车辆上市时光。2012年通用汽车提交的商标注册申请中,包含LTS的名称。外媒猜测LTS代表的寄义可能是年夜型观光四门轿车(Large Touring Sedan),为将来旗舰车名称。该车谍照前不久曝光,技巧大将和Elmiraj四座双门轿跑概念车相干。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

轮胎“双反”或让美国当局摆布难堪

“美国当局是不是基本不肯对中国轮胎实行‘双反’?”看到美国“双反”初裁延期的报道后,有国内轮胎行业人士发出如许的疑问。 美从中国轮胎获利颇丰依据近日新闻,美国商务部对华轮胎“双反”初裁最后刻日推迟了两个多月,从9月17日改为11月21日,其还特地说明称如许做合适法令划定。看语气,似有难言苦处,似乎“双反”是不得已而为之。美国钢铁工人结合会(USW)曾露骨地表现,对中国轮胎征收处分性关税,是解决美国国内轮胎工场倒闭及工人掉业题目的胜利措施。但美国轮胎产业协会(TIA)显然并不认同如许的不雅点。在USW提出“双反”申请后,其公然否决这种做法,并传播鼓吹,如许做只会捣乱美国轮胎市场的秩序,对美国轮胎财产和花费者都没有利益。据轮胎世界网懂得,出口至美国的中国轮胎与美国本本地货品分属分歧品级,面临的用户群体也纷歧样,并不组成直接的市场竞争。材料显示,2013年,美国从中国入口轮胎数目到达5080万条。据中国海关总署统计,中国2013年出口美国涉案产物交货值为33.37亿美元。美国轮胎产业协会以为,持久以来,美国入口的中国轮胎大都为中低档产物,是以价钱较廉价,有用弥补了美国低收进群体的需求,同时,不少美国轮胎出产、商业企业也从中获利。否决声音越来越多除了轮胎产业协会,在美国国内,“双反”遭到的否决声音似乎越来越多。轮胎世界网获悉,在美国商务部将拖车胎纳进查询拜访范畴后,美国拖车厂家也表达了否决看法。美国拖车制作商协会(NATM)向美商务部提交建议,请求将拖车轮胎排出在对华轮胎“双反”范畴之外。美国拖车制作商协会以为,“双反”造成的关税累赘,终极将由美国轮胎入口商来买单,并终极转嫁到拖车产物及花费者身上。中国轮胎品牌的美国代办署理商们也表达了不满。双星轮胎的一个美国代办署理商给美国当局写信称:“8年前,美国国内某品牌废弃了与我的合作。8年来,双星为我们供给了很好的产物和办事,也没有影响到我们国内轮胎品牌的成长。‘双反’将会对我的公司造成宏大丧失,我果断否决。”青岛某中国轮胎企业出口部人士对媒体表现,从美国轮胎入口商反馈的新闻看,“双反”并不见得是美国市场的真正声音。美国彼得森国际经济研讨所高等研讨员杰弗里·肖特日前对媒体表现,针对中国产物的商业接济案件成果,取决于美国公司和工人的决议,但美国当局仍会专注于同商业伙伴的互惠关系。“众所周知,轮胎出产是一个高污染行业,中国轮胎出口美国又为其带来诸多利益。或许,‘双反’只是USW的一个捏词,美国当局实在也摆布难堪。”上述青岛的业内助士如斯猜测道。

福特7月份欧洲销量同比增加5%

盖世汽车讯 福特汽车日前颁布,本年7月份在欧洲20国市场中的销量实现上涨,且本年前七个月其在欧洲20国累计销量的增速超越了整体市场。本年7月份,福特在欧洲20国的销量同比增加了5.0%,总计售出95,200辆汽车。本年5月份,福特在这一地域的销量终止了连续11个月的持续增加,同比微跌0.9%,但6月份销量随即回升了2.2%,增速在上个月进一步获得晋升。从本年前七个月的整体销量来看,福特在欧洲20国总计售出700,800辆汽车,较往年同期增加了6.4%。在欧洲20国市场中,福特7月份最畅销的车型依然是嘉韶华,销量到达23,700辆,福克斯紧随厥后,销量到达17,500辆;此外,翼虎SUV 7月份销量到达7,800辆;C-MAX的销量到达了7,500辆;中级车蒙迪欧销量为4,300辆。将俄罗斯与土耳其包括在内,福特7月份在欧洲22国销量到达108,400辆,同比微跌0.5%;而将范畴扩展至欧洲50国后,福特7月份的销量为110,400辆,同比下跌1.3%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

北京公事用车治理停止 多部分恢复购车

记者梳剃头现,2013年市级党政机关、全额拨款事业单元的公车购买及运维费6.2亿元,比预算增添了3.6%。此中,26个部分的公车购买及运维费比预算增添,9个部分的用度为0,52个部分现实用度比预算削减,平易近防局、市台湾同胞联谊会和青年宫未颁布三公经费。市高等国民法院公车购买及运维费最高在已颁布三公经费的部分中,市国民当局外事办公室的公车购买及运维费为0。此外,本年还有市工商局、市市政市容委、市商务委、市旅游委等35个部分新购公车数目为0,此中北京市国民当局外事办公室的新购公车数目和实有公车数目均为0。市高等国民法院、市公安局公安交通治理局、市国民查察院、市平易近政局、市人力资本和社会保障局的现实公车购买及运维费增添额度在所有部分中位列前5。此中,市高等国民法院的公车总预算为1181.40万元,总决算为2528.82万元,现实支出增添了1347.42万元,位列所有部分之首。除了未购买及未颁布的部分外,北京市教委的现实公车购买及运维费削减最多,现实支出比预算削减了981.36万元。市金融局等18单元车均购买费超18万元依据此前中心有关部分下发的《党政机关公事用车选用车型目次治理细则》,一般公事用车和法律执勤用车动员机排气量不跨越1.8升,价钱不跨越18万元。而在此次已颁布三公经费的部分中,有18个部分的车均购买费跨越了18万元。在新购公车的部分中,市金融工作局的车均购买费23.51万元,位列所有部分之首。其次为北京市农业职业学院、市体育局、市高等国民法院、市教导委员会。对于车均购买费较高的题目,市教委表现新购车包含用于学生练习实践运动、教师培训所用的年夜中型载客汽车,因而单价较高。北京市金融局表现,因新设立金融成长中间,所以新购一辆公事用车,购买费23.51万元为追加预算,此外因专项工作须要金融局租用了一辆公事用车,破费11.7万元。公事用车治理停止 多部分恢复购车已颁布三公经费的部分中,有36个部分2013年没有新购公车。有13个部分2013年的新购公车数目为10辆以上。此中,市公安局公安交通治理局的新购公车数目最多,为275辆。市公安局紧随厥后,为251辆。位列第三的市高等国民法院新购公车54辆。在2013年新购公车的部分中,北京市投资增进局、市当局办公厅、市高院、查察院、交管局、公安局、北京政法职业学院等多部分将新购公车的原因回结为“依照中心及我市的同一工作安排,党政机关公事用车题目专项治理工作停止,2013年恢复公事用车更新购买”

受中国反垄断鼓舞 韩国斟酌冲击入口车虚高订价

盖世汽车讯 国内发改委与反垄断局正在重拳冲击汽车业的垄断行动,这一做法近期在韩公民间广受称颂,并促使韩国当局斟酌采用相似的反垄断办法。《欧洲汽车消息》日前宣布文章指出,中国对于汽车业的反垄断办法有可能引起连锁反映,韩公民间已经呼吁本地当局采用相似的制裁办法,受此影响,韩国政府对于汽车零部件的订价已经开端趋于强硬。同日本一样,韩国也是全球最为封锁的汽车市场之一,但今朝外国品牌在本地的份额正在不竭攀升,此中销量增加最快的是德国品牌。而跟着韩国当局向外国品牌慢慢施压,这些企业在本地的销量与盈利都将受到侵害。本月初,韩国领土交通省撤销了该国针对汽车零部件的“自我认证流程”(self-certification process),转而请求制作商及零售商在网上颁布零部件的价钱。这一办法针对的目的除了现代与起亚等韩国本土品牌外,也包含外国品牌,不遵照律例的企业则有可能遭处处罚。韩国Business Korea网站援引一位领土交通省官员的话称:“假如汽车零部件的价钱被公之于众,则花费者的知情权就获得了保障,汽车零部件订价的透明度也获得了增强。”我国发改委本月表现,将对奔跑、奥迪及克莱斯勒睁开反垄断处分,而捷豹路虎、宝马、丰田、本田及通用等车企也已经遭到查询拜访。而据韩联社报道,截至8月13日,发改委尚未对现代和起亚这两家韩国车企睁开查询拜访。对于发改委处分奥迪、奔跑等车企的办法,韩国网平易近在普遍表达支撑的同时,也对韩国当局的宽厚态度表现不满,今朝韩公民间关于外国品牌订价偏高的不满正在不竭进级。可以断定的是,韩国反垄断机构今朝已经盯上了外国汽车品牌。就在往年,韩国公正商业委员会便突击搜查了四家德国车企,原因是猜忌后则存在黑暗勾搭把持价钱的行动,而那时外国车企在韩国市场上的份额方才冲破10%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

福特因转向机总成故障在美停售部门新车

盖世汽车讯 据路透社报道,福特汽车公司日前公布,因为本月最新出产的部门新车存在转向机总成故障,该公司已通知经销商结束试驾和出售相干车辆。福特讲话人表现,此次停售所波及的车辆范围不足50辆,车型包含C-Max与福克斯,且均在美国各地的经销商处尚未售出。据悉,上述车辆均出产于底特律四周的密歇根组装厂(Michigan Assembly Plant),出产日期为8号至15号。这些车辆在组装进程中,转向机可能未安装足够的滚珠轴承,有可能导致车辆掉控而激发变乱。福特表现,该公司将于将来几天颁布这一题目的更多信息。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。