媒体称普利司通涉横向垄断 官方未作回应

近日,有媒体以《12家日系车企涉嫌横向垄断 彼此通同轮流中标》为题报道称,普利司通等12家日系车企有“横向垄断”嫌疑。媒体剖析称,“横向垄断”要比克莱斯勒、奥迪所面对的“纵向垄断”波及范畴更广。 这篇签名为《中国经营报》记者王星的报道指出,12家涉案的日本企业分辨包含:东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S. Electech、古河电气、矢崎团体、电装团体、金刚石电机及藤仓公司;涉及的零部件产物包含加热器把持面板、转向旌旗灯号灯开关、雨刮器、电锁、仪表盘仪器、平安气囊、标的目的盘及座椅平安带。除汽车焦点动力体系之外,这几乎囊括了其他零配件的多个门类。该媒体指出,业内助士以为这种“横向垄断”,凡是是在投标进程中,经由过程多家企业“通同”,以一家企业报低价,其他企业报高价的方法,轮流中标。日本企业凡是比拟“抱团”,如许的方法对于日企来说似乎已成“行规”。对此,网易汽车第一时光经由过程邮件、德律风接洽了普利司通公关部分,咨询对方是否涉及反垄断查询拜访等题目,但对方以“引导在外出差,临时无法接洽”为由,表现不克不及给出确实回答。关于何时可以或许给出回答,这位负责人只称会尽快,一有新闻就会通知网易汽车。据懂得,普利司通是中国最年夜的日本轮胎制作商。此前,发改委流露正在查询拜访12家日企是否涉及垄断题目时,记者就曾接洽过普利司通方面,那时普利司通一位负责公关事务的人士称:普利司通并未收到相干查询拜访的联络。针对此次国度反垄断查询拜访,对方表现:“自从2008年以来一向履行合规教导强化、治理体系体例改造、制定防止不合法行动的规章轨制等各项办法。2008年以来未产生此类行动。 ”本年2月,因把持汽车零部件发卖价钱的行动违背了美国《反垄断法》,普利司通与美国司法部告竣协定,批准付出4.25亿美元的罚款。而为承担响应义务,日本普利司通全部董事及相干履行董事将全额返还原定3月发放的奖金。此外,代表董事还将返还50%月薪,为期六个月。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注