墨西哥着眼构建二级供给商配套系统

盖世汽车讯 据《美国汽车消息》报道,得益于各车企连续地投资建厂,墨西哥已经树立了较为完整的一级供给商系统,现在该国汽车业正尽力构建一套二级供给商系统。一级配套系统趋于完美墨西哥市场上的年夜型供给商年夜多是海外企业在本地的分支,墨西哥汽车制作商协会主席Eduardo Solis表现,全球五百年夜一级供给商中,450家都在墨西哥开展营业,而这些公司也往往从国外入口大批的零部件。曩昔美国、德国及日本车企在进行海外投资时,往往偏向于从本国的零部件供给商进行合作。Oscar Albin表现,现在各车企的采购部分已经着眼于区域化成长。福特墨西哥采购与供给商技巧帮助总监Leo Torres指出,之前墨西哥供给商往往将低本钱作为重要竞争力,但这一做法存在显明的弊病,由于其它地域的企业往往可以或许供给更为便宜的产物。依据墨西哥汽车配件行业协会(INA)的数据,2013年一级供给商在墨西哥出产的零部件价值到达768亿美元,而此中价值388亿美元的各类原资料和零件入口自海外埠区,较2012年上涨了7%。下流零部件仍严重依靠入口“墨西哥的一级供给商体系已经完整,你可以完整采取墨西哥出产的零部件组装一辆整车”,Oscar Albin表现:“题目是供给给这些一级供给商的零部件(并非产自墨西哥)。”INA协会履行主席Oscar Albin表现:“今朝的题目是若何在2019年将这380亿美元(二级零部件入口总值)削减至250亿美元,这是我们的目的。”假如墨西哥可以或许在本地采购更多的零部件与原资料,这将为该国带来更多的产业岗亭和税收。2013年墨西哥从海外入口的原资料和零件中,分辨包含铜、铝等原资料,以及合金线缆(17.8亿美元)、轮胎(16.3亿美元)、座椅及相干部件(12.2亿美元)、线束体系(9.04亿美元)、转向柱零部件(5.54亿美元)以及盘式制动体系(5.34亿美元)。Oscar Albin指出,年夜约18个月以前,INA及墨西哥本地的其它汽车商业集团倡议了组建二级供给商收集的尽力。这一活动获得墨西哥当局数百万美元的资金支撑,同时墨西哥上百家二级供给商也优化了自身的制作流程,以便知足国际尺度。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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